La Baja Morocco 2025 bat déjà des records !

La Baja Morocco 2025 bat déjà des records !

66 véhicules ont été admis à participer à la Baja Morocco 2025. Près de 1 300 kilomètres, à travers les pistes et les dunes marocaines, attendent les 122 concurrents engagés dans l’aventure. À suivre en direct du 2 au 6 octobre en cliquant ici.

La 5e édition de la Baja Morocco débute officiellement demain, jeudi 2 octobre, mais voilà déjà plusieurs jours que concurrents, équipes et organisateurs sont à l’œuvre dans le bivouac installé au Nomad Palace Hotel. Les vérifications administratives et techniques y ont eu lieu aujourd’hui, avant une première séance de roulage (« shakedown ») dans les dunes de Merzouga. Pas moins de 66 véhicules ont été admis sur la course, pour un total de 122 participants. Un chiffre record qui concentre des profils de tous horizons, de concurrents qui disputent leur premier rallye-raid à des professionnels qui jouent les premiers rangs au niveau mondial.

Des Ultimate parmi les plus rapides au monde

Introduites avec succès l’an dernier, les autos reviennent en force avec 10 véhicules au départ. Sixième du dernier Dakar, le duo français Mathieu Serradori / Loïc Minaudier avait « coché la Baja Morocco pour préparer l’édition 2025 ». Il vient mettre à l’épreuve son nouveau Century CR7, alors que l’autre modèle sera confié à son coéquipier néerlandais Rik Van den Brink. La machine sud-africaine sera notamment opposée au nouvel Optimus EVO 5 de Simon Vitse, vainqueur du Carta Rallye 2025, et candidat à un premier succès sur la Baja.

Tout de rose vêtu, l’équipage X-raid, hispano-portugais et 100 % féminin Maria GameiroRosa Romero ne passera pas inaperçu sur les pistes, au volant d’un Mini JCW Rally 3.0d. Le vainqueur de l’édition 2024 chez les autos, Jérôme Cambier, remet son titre en jeu avec le team Solurent, aux côtés de la championne de France des rallyes tout-terrain Marion Andrieu. Son dauphin Nicolas Delencre défendra son podium avec Config Racing. Multiples vainqueurs du Dakar en T2, Akira Miura et Jean-Michel Polato viennent eux à la Baja Morocco pour tester le Land Cruiser 300 GR de chez Toyota Auto Body, qu’ils ne cessent d’améliorer.

47 SSV : le cœur de la caravane

Originellement dédiée aux SSV, la Baja Morocco en comprendra 47 cette année. Et il suffit de regarder le podium de l’édition 2024 pour comprendre à quel point la course est compétitive : on y trouvait Nicolas Cavigliasso (1er) et Gonçalo Guerreiro (2e), qui ont ensuite terminé sur les deux plus hautes marches du podium Challenger du Dakar 2025 ! À qui le tour pour leur succéder ?

Qui dit shakedown avant le départ, dit premiers kilomètres dans le désert ! © Ilyasse Achaoui / Baja Morocco

Certaines des meilleures équipes du monde sont au rendez-vous, à l’image de MMP Compétition, BBR Motorsport ou encore le G Rally Team. Annoncé fin septembre, Kevin Benavides est l’une des stars de l’événement. Le double vainqueur du Dakar à moto (2021, 2023) vient d’officialiser sa reconversion en sport auto, et il a choisi la Baja Morocco pour ses grands débuts. Un énième témoignage de la qualité de l’événement tracé par Sébastien Delaunay.

Si de grands noms des sports mécaniques viennent disputer la course, le cœur de la caravane reste composé de pilotes amateurs, privés et passionnés, aux profils divers et variés. On y trouve des concurrents en quête d’une première expérience en rallye-raid, d’autres qui se perfectionnent dans la discipline, ou encore des amis qui viennent se retrouver sur ce qu’ils qualifient de leur « plus belle semaine de l’année ». Le tout dans un esprit de sportivité, d’aventure et de camaraderie cher à l’organisation.

Neuf motards au départ

Ouverte aux motos en 2023, la course en accueille neuf cette année. Le tenant du titre, Xavier Flick, ne remettant pas sa couronne en jeu, un nouvel homme sera couronné le 6 octobre. Avec huit Dakar sous la ceinture, et une 21e place pour meilleur résultat (2019, 2025), Benjamin Melot est l’un des plus expérimentés du plateau. Il emmène avec lui le Belge Olivier Anbergen, qui vient découvrir au Maroc les rudiments du désert. Situation similaire pour Charlie Herbst, qui roulera tout en transmettant son expérience à Guillaume Poyer, au départ de son premier rallye-raid pour le Challenger Racing Team.

La prestigieuse structure d’assistance Nomade Racing remet le couvert sur la Baja Morocco, cette fois avec Matthieu Cauvin et Noa Sainct. Le fils du regretté Richard Sainct poursuit l’œuvre de son père tout en traçant sa propre route. Il a découvert le rallye-raid au Carta Rallye, en avril, et poursuivra son apprentissage ici. Plus habitués, Alexandre Vaudan et Bertrand Domet porteront les couleurs du Team Casteu, une équipe qui a l’habitude d’arpenter les dunes de Merzouga. Vincent Biau complète la liste au guidon d’une Suzuki DRZ-4S, moto de trail transformée pour le rallye-raid qu’il vient étrenner ici.

Charlie Herbst fait partie des favoris de l’édition 2025 à moto. © Ilyasse Achaoui / Baja Morocco